零跑B01正式上市, 10万级也能有好开的纯电家轿?

7月24日晚，零跑汽车召开“年轻人的高品质智能轿车”上市发布会，现场公布零跑B01的正式售价区间为8.98-11.98万元。我想很多朋友看到这样的定价无疑是再度眼前一亮，没想到比预售价便宜了不少，而且还提供了此前没有透露的430km续航版本，23项同级唯一，今天咱们就来详细解读一下。

作为一款纯电动车型，多数人肯定是希望续航够长且驾控出色。新车基于LEAP 3.5全球架构和四叶草集成式中央域控平台打造，除了430km续航外，还拥有同级领先的550km和650km续航，长续航看齐Model 3后驱版，并且它具有30-80％仅需18分钟的充电效率，搭载27合1超级集成热管理系统、AI智能集成电池热管理系统，百公里电耗低至11.4kWh，表现出挑。

一般10万级车型只是买菜车，难有出色的驾控。而零跑B01通过同级唯一中欧底盘团队联合调校，以及七合一高性能油冷电驱总成、后置后驱160kW电机、LMC一体化运动融合控制技术等亮点，既可以带来百公里加速6.4秒的快感，又可保证极限驾驶时的安全性与稳定性，操控不输Model 3，人称“半价Model 3”。尤其是LMC一体化运动融合控制技术，拥有爆胎稳定控制、动态转向辅助等功能，这些原本都是百万级豪车才会配备，可见其诚意。

大家也都知道，10万这个价位对于大多数品牌而言只是普通家用车，节省成本才是王道，而零跑B01却带来了越级的硬件，搭载14.6英寸2.5K高清中控屏内置Leapmotor OS 4.0交互系统，拥有同级少有的高通8295旗舰级座舱芯片和DeepSeek+通义千问双AI语音大模型，就如同车上有个小管家随时待命，走到哪问到哪，宛如“移动的百科全书”。作为对比，像目前同级智能座舱水平够高的小鹏M03，目前也不过是配备8155芯片。

智能包含辅助驾驶，零跑B01通过硬件配置领先,一样占据优势，其采用高通8650芯片也是旗舰级水平，配合激光雷达等硬件，实现端到端辅助驾驶，且具备持续进化能力，所以先不谈功能有什么，只看竞品依靠视觉方案就能看出差异，遇到复杂路况有激光雷达，系统探测还是更可靠精准一些。得益于此，该车支持通勤领航辅助、停车场记忆泊车、语音泊车等功能，大幅缓解驾驶疲劳且能有效提升出行便利。

最后再和各位聊一下座舱，甭管怎么说零跑B01都少不了应对家用场景。首先新车尺寸不差，在A级车阵营属于领先水准，而同样领先同级的86％得房率更是保证车内空间，说是媲美B级车的体验也没问题。更值得一提的是，通过竹炭健康舒享座椅和车内母婴级材质应用，新车座舱达到“零甲醛”环保标准，让家有小孩或孕妇等体质弱的家庭也能放心使用。

总结：今年开始，零跑汽车开始展露锋芒，如今更是稳居新势力上半年国内外销量第一，而这自然是因为每款零跑都做到了“好而不贵”，个个都有不错的市场成绩。这次零跑B01上市依旧是给到亲民定价，并提供涵盖2000元抵扣券、4000元增换购补贴在内的上市权益，进一步提升品价比，有兴趣的朋友们不妨亲自试驾下，相信新车也会成为品牌销量新增长点，成为零跑轿车的新起点！